Am Samstag machten wir uns auf den Weg nach Hays in den Süden von Alberta. Da Mark von seinem Rasentraktor mehr als genervt war, war er schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem kleinen Traktor der auch ein Mähwerk besitzt, mit dem man allerdings auch andere Tätigkeiten auf dem Hof erledigen kann. Mark fand einen Gebrauchten im Internet, der zum Verkauf stand. So ergab sich im Laufe der vergangenen Woche, dass wir nach Hays fuhren um den Traktor dort abzuholen.

Mark hatte sich freitags noch einen Anhänger gemietet um den Traktor transportieren zu können.

Also fuhren wir Samstag um 7:00 Uhr morgens los Richtung Süden mit der Aussicht auf eine 600km lange Fahrt… Um 13:00 Uhr machten wir eine Pause im Gasoline Alley, in der Nähe von Red Deer. Wir fuhren zu diesem Zeitpunkt auf dem Highway 2 Richtung Calgary und ich musste feststellen, dass auch Kanadier es nicht immer so genau mit der Geschwindigkeit nehmen. Überhaupt nicht genau! Wir fuhren teilweise schon 130km/h obwohl nur 110km/h erlaubt sind und andere fuhren immer noch zügig an uns vorbei, wo ich mich schon sehr wunderte. Mark meinte, dass sei normal auf diesem Highway. Da wirst du eher komisch angeschaut, wenn du nur 110km/h fährst…

Als wir näher nach Calgary kamen konnte ich weit entfernt am Horizont schon Berge erkennen! Zwei Tage zuvor hatte es dort sogar schon geschneit, sodass die Gipfel leicht weiß gepudert waren. Leider fuhren wir von Calgary an Richtung Osten und damit wieder von den Bergen weg… Doch dafür lernte ich die Prärie in Albertas Süden kennen. Platt wie ein Teller und nichts als Felder! Felder, Felder und nochmal Felder. Bäume sieht man dort nur, wo Häuser stehen. Sonst gibt es da nichts! Stundenlang das gleiche Bild…

Auf einmal wurde Mark langsamer und meinte dass an dem Anhänger etwas nicht stimme. Also hielten wir auf dem Seitenstreifen an um nachzusehen. Tatsächlich war der eine Reifen geplatzt und löste sich nun so langsam in Wohlgefallen auf… Zum Glück waren es nur noch gute 10km bis Brooks, der nächsten größeren Stadt in der Nähe. Also verließen wir dort den Highway und ich suchte nach einem Shop von Canadian Tire, einem Baumarkt mit Autowerkstatt. Zum Glück gab es in Brooks einen und wir konnten dort einen neuen Reifen bekommen. Nach 30 Minuten ging es weiter nach Hays.

Um 17:30 Uhr kamen wir endlich in Hays bei dem Verkäufer an. Ein pensionierter Kanadier, der alles verkaufen möchte und dann seinen Lebensabend in Spanien verbringen möchte. Auch eine nette Vorstellung. Nach langer Begutachtung des Traktors und der Anbaugeräte verluden wir alles auf dem Anhänger und machten uns nach einem Kaffee um 21:00 Uhr auf den Heimweg.

Dadurch, dass alles so platt da unten ist und wir an dem Tag sehr schönes Wetter hatten war das Lichtspiel am Abend sehr schön und ich konnte aus dem Auto noch ein paar Aufnahmen vom Sonnenuntergang machen.

Nach gut 1,5h machten wir die erste Pause zum Tanken und sich die Beine vertreten. Danach fuhren wir durch bis Gasoline Alley, wo wir mittags schon angehalten hatten und holten uns einen Kaffee. Mark hatte erst noch überlegt ob wir irgendwo Pause machen und schlafen sollten, aber wir entschieden uns vielleicht noch einmal kurz anzuhalten und dafür aber dann zu Hause zu sein. Also fuhren wir noch mal bis um 4:00 Uhr weiter und machten eine weitere kurze Pause. Dort gab es dann keinen Kaffee aber Gummibären-Saft aus Österreich („verleiht Flüüügel“ J).

Während der Fahrt hatten wir nachts sehr schöne Nordlichter, die sich ständig veränderten. Diese Naturschauspiel fand und finde ich nach wie vor sehr interessant. Aus dem Auto habe ich versucht, Bilder zu machen, aber die sind nicht wahnsinnig gut geworden. Trotzdem werde ich sie hier zeigen.

Um 5:00 Uhr waren wir schlussendlich zu Hause und tierisch müde von der langen Fahrt. Es waren immerhin knapp 1600km durch Alberta an einem Tag! Und wir haben noch nicht mal den Bundesstaat verlassen! Total verrückt. Das hat mir gezeigt wie groß Kanada einfach ist.